Brunsbüttel Fähre Nord Ostsee Kanal

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Quelle: WSA NOK

14 Fähren queren den Nord-Ostsee-Kanal und verknüpfung die beide Ufer. Ns Fährpassagen für fahrzeug und landsmann kostenlos. Basic für ns kostenlose Querung ns Kanals ist die Verpflichtung ns Deutschen Reichs, im Rahmen von Baus ns Kaiser-Wilhelm-Kanals (Nord-Ostsee-Kanal) in den jahre 1887 bis zu 1895 kostenlose Übergänge zum die durch den Kanalbau unterbrochenen Verkehrswege bereitzustellen (allgemeiner kreuzungsrechtlicher Grundsatz von Veranlassungsprinzips). Im Rahmen der Planfeststellungsbeschlüsse für das ersten Kanalausbau in den jahre 1907 bis zu 1914 wurde dies für alle Fähren neu geregelt, noch grundsätzlich bestätigt. Seitdem bestehen ein sog. Kreuzungsrechtlicher Ruhezustand.

Wegen von hohen Verkehrsaufkommens sind an Brunsbüttel und Nobiskrug an Rendsburg zwei Fähren nebeneinander innerhalb Einsatz. Zwischen ns Kieler Stadtteilen Holtenau und Wik pendelt einer Personenfähre.

Informationen zu den Fahrplänen das Holtenauer Personenfähre erhalten sie - hier...

Die Fähren in Nord-Ostsee-Kanal Binnenschiffe, die standardmäßig von eine Tragfähigkeit über 45t verfügen und bis kommen sie acht autos befördern. Zwei Voith-Schneider-Propeller sorgen zum gute Manövrierfähigkeit. Das Tragfähigkeit das regelmäßig in Brunsbüttel eingesetzten Fähren beträgt 100 Tonnen. Bis zu 21 PKW können zur selben zeit befördert werden.

Die Schiffsführer das Fähren müssen einen nautisches Patent besitzen. Ns Decksmann unterstützt sie beim Be- und entladen der Wagenfähre. In der Fährstelle Breiholz soll der Fährbetrieb aufgrund den mission moderner technologie und den Verzicht oben den Decksmann unter bestimmten Voraussetzungen kostengünstiger gestaltet werden. Diese Fähre fährt im sogenannten "Einmann-Fährbetrieb".

Die Schwebefähre unter der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke ermöglichte ca sechs Meter von dem Wasserspiegel das wohl außergewöhnlichste Überquerung. Sie wurde elektrisch angetrieben und transportierte bis zu vier 3,5t schwere Fahrzeuge. Das Maschinist das Schwebefähre benötigte sind nicht nautisches Patent, musste jedoch by Radar- und UKW-Seefunk-Kenntnisse verfügen. Das Schwebefähre wird heute neu gebaut.

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FährstellenFährbetriebszeitzulässigeTragfähigkeitBrunsbüttel 1. FähreBrunsbüttel 2. Fähre Apr.- Okt.Brunsbüttel 2. Fähre Nov. - Mrz.OstermoorKudenseeBurgHochdonnHohenhörnFischerhütteOldenbüttelBreiholzRendsburg SchwebefähreNobiskrug 1. FähreNobiskrug 2. Fähre Mo. - Sa.Nobiskrug 2. Fähre So. + Feiert.SehestedtLandwehrHoltenau-Wik zeigen PersonenMo. - Fr.Holtenau-Wik anzeigen PersonenSa - So. + Feiert.

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Notwendige Wartungen inkl. Kleinreparaturen führer wir bis jetzt möglich zeigen außerhalb ns Hauptverkehrszeit durch. Die daily erforderliche Maschinenkontrolle erledigt die Besatzung regelmäßig nachts. Treibstoff wird einmal in der woche zur Abend- bzw. Nachtzeit gebunkert.

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Quelle: WSA NOK